十年前，弗兰克-麦考特从玛格丽塔-路易-德雷福斯手里买下马赛，转让费4500万欧元，还接下部分债务。RMC照着近期数据把这十年翻了翻：自2016年10月17日以来，马赛竞技层面起起伏伏，俱乐部骨架倒是慢慢补齐，马赛这块牌子也涨了价。

　　可十周年这张生日照，拍得并不体面。账目还在亏，韦洛德罗姆球场的看台上，针对老板的愤怒横幅隔三差五就拉出来。冠军呢？从麦考特入主那天算起，整整十年，分秒不差，马赛始终没摸到奖杯。那句曾经响亮的“马赛冠军计划”，早就被不少人抛到脑后了。

　　十年下来，这位美国股东也厌倦了不停往里填钱。最新估算，他的投入达到8亿美元，也就是7.1亿欧元，其中还包括最近为填马赛赤字追加的资金。麦考特阵营强调，这叫“毫无保留的支持”。他们常挂在嘴边的是，不少俱乐部都盼着遇到这样一位财力稳固的老板——话虽如此，老板本人也开始恼火：钱怎么就被花得这么低效？

　　他对巴勃罗-隆戈里亚的管理很不满意，已经宣布收缩开支。马赛至少眼下只能接受这个现实。今夏没有引援，赛季开局让人捏把汗，未来也悬着，法国职业联赛财政监管机构或欧洲足坛相关机构的处罚威胁跟着压过来。俱乐部高层说，他们不是等到打奥林匹亚科斯那天才意识到处罚风险，早就忙着让法国足球财政监管机构认可俱乐部的付出。

　　话说回来，麦考特接手以来，并非所有面都是黑的。现在谈自我满足还早，但一些数字确实显示，俱乐部在几个关键领域有了明显改善。十年间，马赛总收入增长70%，从2015-2016赛季结束时的1.108亿欧元升到2024-2025赛季结束时的1.887亿欧元。门票收入翻了一番——本赛季上座率还得继续观察，但这项收入十年里从1580万欧元涨到3030万欧元；赞助收入增长250%，到2025年达到7170万欧元，收购马赛时只有2890万欧元。

　　后备梯队培养真有了进步，女足如今稳居阿凯尔玛女足甲级联赛，数字社群基础扎实，马赛基金会也很活跃。一个成熟俱乐部的这些支柱——也正是它的价值所在——可一线队一陷进泥里，这些声音就很难传出来。

　　阿迪达斯今夏可能顶替彪马成为马赛装备商，这桩生意恰好把矛盾摆上桌面。双方将签下一份长期且回报更高的合同，具体数字还没公布。商业层面，马赛品牌仍在升值。按2025年Brand Finance Football的排名，它是全球第26位最有价值的俱乐部品牌。球场上，情况就复杂得多。

　　一家不久前还喊着要把足球和雄心重新放回核心位置的俱乐部，落到这个局面并不好看。可事实就是如此：过去10个赛季的成绩，和一家几乎每年都想打进欧冠的俱乐部的野心，尤其是投入，并不匹配。

　　麦考特治下，马赛只三次进入欧冠，分别是在安德烈-维拉斯-博阿斯、豪尔赫-桑保利——他随后离任，由伊戈尔-图多尔接替——以及德泽尔比的带领下。每次进欧冠，等来的多是惨痛失利。相比之下，其他欧战倒给马赛球迷带来过一些情绪波动：2018年打进欧联杯决赛，2024年和2022年分别闯入欧协联和欧联杯半决赛。

　　盘点完，马赛球迷心里最没底的，还是球队往哪儿走。麦考特正盯着电视转播权问题，希望未来能指望一个稳定的转播商，他必须尽快扫清很多疑问。所有想在马赛掌舵10周年之际采访他的人，都有一堆问题想问：为什么他放任一些管理者做事，明明每一步本应都要经过美国方面和监事会批准？他对马赛还有没有竞技野心？还是在等买家？

　　“麦考特有话要说或者要宣布时才会开口，”顾问们话里话外就是这个意思。这位美国人据称并不打算出售俱乐部，但这份承诺只对愿意相信的人有效。一些与他近距离接触过的法国足坛重要人物却坚信并非如此。还有人私下表示，马赛老板清楚自己的俱乐部不值10亿欧元，尽管它在过去10年里已经增值不少。或许，这才是马赛本赛季最重要的一场比赛：希望弗兰克-麦考特做出正确决定，至少找到一位财务合作伙伴，帮马赛重新起步。